Laadlocatie
- Af fabriek (EXW)
Efficiënte goederenvervoer vereist doordachte oplossingen voor elk type lading. Bij Nirint Shipping bieden wij gespecialiseerde stukgoed of breakbulk diensten aan. Onze expertise ligt in het vervoeren van niet-gecontaineriseerde lading. Met een moderne vloot verzorgen wij veilig transport in het Caribisch gebied. Ons team behandelt uw waardevolle vracht met zorg en precisie.
Bij Nirint Shipping staat stukgoed of breakbulk centraal in onze dienstverlening. Wij verzorgen al 30 jaar transport in het Caribisch gebied. Onze schepen zijn speciaal uitgerust voor diverse ladingsoorten. We vervoeren machines, voertuigen en stalen constructies. Elk type lading krijgt een aangepaste behandeling.
Onze kracht ligt in het leveren van maatwerk. We beoordelen elke zending zorgvuldig. Onze experts kijken naar gewicht en afmetingen. We gebruiken eigen kranen met hoge hefcapaciteit. Dit maakt ons flexibel in elke haven.
Het Caribisch gebied kent specifieke uitdagingen. Wij kennen de lokale regelgeving. Onze schepen varen volgens vaste schema's. Dit zorgt voor voorspelbare aankomsttijden. We bieden persoonlijk contact en heldere communicatie.
Nirint Shipping biedt moderne oplossingen voor stukgoed of breakbulk transport. Onze teams zorgen voor veilige afhandeling. We gebruiken speciale apparatuur voor laden en lossen. Onze kranen tillen tot 120 ton. We stemmen elke reis af op uw wensen.
Veiligheid staat voorop bij stukgoedvervoer. Onze bemanning is speciaal opgeleid. Ze zorgen voor correcte vastlegging van lading. We volgen uw zending continu. U krijgt regelmatig updates over de status.
Elk stukgoed vraagt eigen aanpak. We bieden oplossingen op maat. Onze experts adviseren over transport. We regelen complete service van deur tot deur.
Stukgoed of breakbulk vervoer vraagt specifieke kennis. Wij bedienen belangrijke havens in het Caribisch gebied. Onze vloot is perfect uitgerust voor diverse ladingen. We bieden regelmatige afvaarten. Dit zorgt voor stabiele verbindingen.
We kennen elke haven in het Caribisch gebied. Onze routes bereiken Cuba en Jamaica. We lossen flexibel met eigen kranen. Dit werkt goed bij beperkte havenfaciliteiten. U krijgt vaste vertrektijden.
We behandelen uw lading zorgvuldig. Ons team gebruikt moderne sjormaterialen. We controleren de lading tijdens transport. Onze ruime laadruimen passen elk stukgoed.
Het kiezen van de juiste partner bepaalt uw logistieke succes. Nirint Shipping biedt drie decennia ervaring in stukgoedvervoer. Onze moderne schepen en lokale kennis waarborgen kwaliteit. We zetten uw uitdagingen om in oplossingen. Ontdek het verschil dat echte expertise maakt.
Neem contact met ons op voor meer informatie.
What is breakbulk shipping and how can we compare it to other shipping methods? In this article, you will find:
Breakbulk shipping is a method of stowing goods on general cargo ships as individual units that are loaded and unloaded separately without the use of containers. Breakbulk cargo is typically hoisted into and out of the ship's hold with cargo nets, slings, and crates, or stacked on pallets, trays and skids to be rolled-on and rolled-off. Otherwise, it is lifted onto a ship's deck with the use of a crane. Traditionally, or at ports lacking modern infrastructure, breakbulk cargo is packaged in small containers such as bags, boxes, drums, barrels, cartons and crates. These are then stowed manually by dockworkers.
The volume of breakbulk cargo has declined significantly since the 1960s, with a corresponding increase in containerized shipping. Nonetheless, it is often the best option for certain oversized goods like steel girders, construction equipment and vehicles, and the only option for ports that cannot accommodate large container ships and tankers. This is partly reflected in a recent uptick in bulk cargo shipping volume, spurred by increased costs of container shipping.
The term "breakbulk" derives from the bulk method of shipping. Bulk cargo means large quantities or volumes of a commodity such as grains, minerals, and oils that are loaded loose without any form of packaging or container. Most manufactured goods tend not to be suitable for bulk shipping, so it is necessary to use the breakbulk method to load and unload these items individually.
Container shipping is now the most popular shipping method, comprising around 70 percent of the goods transported by sea. Containers are large storage units pre-loaded with goods that can be stacked at terminals and on vessels using cranes. This means they are highly space and cost-efficient. As well as this, containers can be refrigerated making it possible to ship temperature-sensitive goods. But while containerized cargo promises streamlined loading and unloading, it is not appropriate for all goods nor can all ports accommodate large container vessels.
As noted, breakbulk shipping allows for the transport of oversized and overweight goods that are not suitable for containers, as well as for loading and unloading into ports that are too small or in too shallow waters for standard container ships. However, there are other benefits as well. Many items can be transported in a container but need to be dismantled first, before being reassembled at their final destination. This is a time-consuming and technical process that is avoided by breakbulk shipping goods in their entirety so they are immediately ready for dispatch.
What is more, the fact that the goods are shipped whole means only one bill of lading for international transport is required, which means less paperwork. Finally, companies shipping hazardous materials use breakbulk since they have to be kept separate from other goods on the vessel.
If you require breakbulk shipping services get in touch with us today. Our experienced and friendly staff will be only to happy to take you through the details and find a solution that is right for your cargo.